Sunday, December 6, 2020

यादां फौजा दियां

 

लेखक : लुम्पो अरुणाचल प्रदेश भारत-चीन सीमा के समीप, दिसंबर 1989


फौजियां दियां जिंदगियां दे बारे च असां जितणा जाणदे, तिसते जादा जाणने दी तांह्ग असां जो रैंह्दी है। रिटैर फौजी भगत राम मंडोत्रा होरां फौजा दियां अपणियां यादां हिंदिया च लिखा दे थे। असां तिन्हां गैं अर्जी लाई भई अपणिया बोलिया च लिखा। तिन्हां स्हाड़ी अर्जी मन्नी लई। हुण असां यादां दी एह् लड़ी सुरू करा दे हन, दूंई जबानां च। पर एह् हिंदिया दा अनुवाद नीं है। लेखक अपणे लिक्खेयो जो दुबारा लिक्खा दा है। इस करी पहाड़ी कनै हिंदी दूंई दा अपणा मेल भाषा दा मजा है। पेश है इसा लड़िया दा दूआ मणका। 

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शहीदां दियां समाधियां दे प्रदेशे च 


अगले दिन भ्यागा वायदे दे मुताबिक तकरीबन 10 बजे उप-कमाण अफसर होरां ट्रांजिट कैम्प च आए। कैम्प दे अफसर कमांडिंग कन्नैं गल्ल करी नैं सैह् मिंजो कैम्प ते कड्ढ़ी करी अप्पु सौगी हेलीकॉप्टरां वाळी यूनिटा च लई गै।  असम च बरसाती दिया गर्मिया च नमी होणे दिया बजह ते बड़ी चिपचिपी लगदी।  उमस बेचैन करदी।  ट्रांजिट कैम्प च कटियां पिछलियां रातां बड़ियां कशेस भरियां थियां। इक्क तां जिस्म जळाणे वाळी गर्मी दूजा मेरे नेड़ें छत्ती गास कोई पंखा भी नीं था। नोंईया जगह मंजे ऊपर घुमदा पंखा बड़ा सकून देणे वाळा लगेया। 

संझा मिंजो उप-कमाण अफसर होरां दा सुनेहा मिलेया। मिंजो अगले दिन तिन्हां सौगी मिसामारी च बिखरेयो यूनिट देयां जुआनां नैं मिलणा जाणा था जिन्हां दा ब्यौरा मैं ट्रांजिट कैम्पे च तियार कित्तेया था।  असां गै तां ज़रूर पर जुआनां नैं मिलणे दी म्हारी कोस्त कामयाब नीं होई किञा कि जाहलू तिकर असां तित्थु पूजे तिन्हां जो तिसते पहलें ही दतैलू करने ते बाद बख-बख कम्मां तांईं बखरियां-बखरियां ठाहरीं जो भेजी दित्तेया था। पर ये पता लगी गिया कि सैह् तित्थु थे। तैह्ड़ी राती दे खाणे परंत उप-कमाण अफसर होरां मिंजो गलाई भेजया कि अगलिया भ्यागा सैह् 'चीता' हेलीकॉप्टर च बैठी करी तवांग जाणे वाळे थे कनैं दो-तिन्न दिन दे अंदर मेरा भी हवाई रस्तें तवांग जाणे दा बन्दोबस्त होणे वाळा था।  

अगलिया भ्यागा तिन्हां मिसामारी हवाई पट्टिया ते 'चीता' हेलीकॉप्टरे च डुआर मारी।  ये हवाई पट्टी दूजी आलमी जंग दे दौरान फौजां जो रसद पजाणे तांईं बणाई गई थी।  तिन्हां जो बिदा करी नैं असां दो-तिन्न जुआन हवाई पट्टिया दे कनारें गप-सप मारना लगी पै।  तकरीबन 25-30 मिंट परंत इक्क 'चीता' आई करी असां गास मंडराणा लगी पिया।  जिञा सैह् थल्लें धरती पर आया असां उप-कमाण अफसर होरां कनैं दो पायलटां जो तिसते उतरदा दिक्खेया।  साहब होरां दस्सेया कि 'से ला' गास घणें बद्दळ थे इस करी ने चीते जो मोड़ी नैं बापस लियोणा पिया। 'चीता' निक्का जेहा हेलीकॉप्टर होंदा था जिसदे जंतर कनैं कल-पुर्जे घणे बद्दळां च डुआर मारने लायक नीं होंदे थे। अरुणाचल प्रदेशे च 'ला' दा मतलब दर्रा/पहाड़ और 'चू' मन्नैं: नदी होंदा है। जिञा बोमडी ला, से ला, टेंगा चू, तवांग चू बगैरा-बगैरा।  'से ला' दर्रा समुंदर तळे ते तकरीबन 13700 फुट उच्चा है कनैं तवांग जाणे तांईं तिसजो लंघणा पोंदा। उप-कमाण अफसर होरां दिया बर्दिया च लगेयो निशाणां ते पता लगदा था कि सैह् हेलीकॉप्टर दे सिक्खेयो पायलट भी थे। 

उप-कमाण अफसर होरां जो भी अरुणाचल प्रदेश जाणे दी तौळतण लगियो थी किञा कि तिस दौरान यूनिट दे कमाण अफसर छुट्टिया पर पंजाब च अपणे घरे जो निकळी गैयो थे। तिन्हां ब्रिगेड कमांडर होरां ते खास इजाज़त लई करी अरुणाचल प्रदेश च गडियां तांईं बंद सड़का जो  मिसामारी तिकर पैदल हंडी नैं पार करी लिया था। नियमां  दे मुताबिक हर बेलैं इन्हां दूंहीं अफसरां च इक्की दा यूनिटा सौगी होणा  लाजमी था।  

उन्हां दिनां च अरुणाचल प्रदेश च मौसम खराब चलेया था। उप-कमाण अफसर होरां जो 'चीता' हेलीकॉप्टरे च उप्पर जाणे दी गल्ल बणदी नहीं सुज्झी। तिन्हां मिंजो दस्सेया कि अगलिया भ्यागा मिज़ों तिन्हां कन्नैं  तेजपुर दे हवाई अड्डे पर चलणा था कनैं तित्थु असां जो हवाई फौज दी मदद लई करी उप्पर जाणे दी कोस्त करनी थी।  उस वक़्त हवाई फौज दे साह्मणे उस सेक्टर च फसेयो फौजियां, खच्चरां बगैरा जो रसद पजाणे दी चनौती थी। डकोटा हवाई जहाज कनैं एमआई-26 बरगे बड्डे हेलीकॉप्टर खराब मौसम दे बावजूद रसद ढोणे दे कम्म च जुटेयो थे।  हवाई फौज दी जिम्मेबारी सिर्फ रसद ढोणे दी थी फौजियां जो लियोणे या लई जाणे दी नीं।  मिज़ों सलाह मिल्ली कि मैं अप्पु कन्नैं  लई जाणे तांईं अपणा ज़रूरी समान छांटी लैऊं कनैं बचेयो समाने नैं भरेया बक्सा तिसा जगह पर ही छड्ड़ी देऊं। बक्से जो बाद च असम च 'चंगसारी' नांयें दी जगह यूनिट दे बेस कैम्प च भेजेया जाणा था। 

मैं अपणियां गर्म फौजी बर्दियां, बूट-जुराबां, कंबल़, दरी, मच्छरदानी, दाढ़ी बणाणे दा समान, टूथपेस्ट, टूथब्रुश बगैरा छांटी लै कनैं बाकी समाने नैं भरोया बक्सा तित्थु ही छड्डी दित्ता।  सिविल कपडेयां जो कन्नैं लई जाणे दी ज़रूरत नीं थी किञा कि जित्थु मैं जाणा था ओत्थु तिन्हां जो पहनणे दा सुआल ही पैदा नीं होंदा था। 

तेजपुर हवाई अड्डे पर पूजी करी उप-कमाण अफसर होरां खुद थलसेना दे हेलीकॉप्टर पायलट होणे दा फायदा लैंदे होयां वायुसेना दे इक्क एमआई-26 हेलिकॉप्टर दे कमांडरे कन्नैं बाकमी कढाई लई। तिन्हां दा कम्म बणी गिया।  सैह् हेलीकॉप्टरे च सुआर होई करी अरुणाचल प्रदेशे पासें उड़ी गै। मुश्कलां कदेहियां भी होण कोस्त करने पर तिन्हां दी चाबी देर-सबेर मिली ही जांदी। जाणे ते पहलैं तिन्हां मिंजो गलाया था कि मैं तिस हवाई फौज दे अफसरे कन्नैं मेळ रक्खां, तिन्नी मौका मिलदेयां ही मिंजो तिस दिनैं ही अरुणाचल प्रदेशे च 'रूपा' नांयें दी इक्क ठाहरी लई जाणा था। तित्थु ते मिंजो सिद्धा कोई गड्डी पकड़ी करी 6-7 किलो मीटर दूर 'वीरपुर' जाणा था। तिन्हां ये हिदायत भी दित्तियो थी कि 'रूपा' च उतरने ते परंत मिंजो अपणा नां कुसी जो नीं दसणा था।  मिंजो तिन्हां दी खीरी हिदायत किछ अटपटी जेही लग्गी थी पर  तिन्हां ते गल्ल क्लीयर करनें तांईं टैम नीं था।  कन्नां च तिस बड्डे जबर-जंग हेलीकॉप्टरे दे रोटर दी अवाजा दे इलावा किछ भी सणोहा दा नीं था।  

मैं हवाई अड्डे दे इक्क कनारे पर खडोई नैं तिस हेलीकॉप्टरे जो ओंदे-जांदे दिक्खदा रिहा।  दोपहरां ते बाद मैं सोचेया हेलिकॉप्टरे दे कमांडरे कन्नैं मैं गल्ल कैंह नीं करी लियां कुतह्की सैह् मिंजो नींणे दी गल्ल भुली ही नीं गैयो होण।  मेरे पुछणे पर तिन्हां दस्सेया तिन्हां जो याद था कनैं सैह् तैहड़ी दी खीरी डुआर, जेहड़ी रूपा जाणे वाळी थी, तिसा च मिंजो भी लई जाणे वाळे थे।  दरअसल सैह् हेलीकॉप्टर लगातार बारी-बारी अरुणाचल प्रदेश च 'रूपा' कनैं 'दिरांग' नांयें दियां जगहां तांईं रसद लई नैं डुआर भरा दा था।  जाहलू मैं हेलिकॉप्टरे दी निहाळा च था ताहलू  मेरी मुलाकात यूनिट दे इक्क होर जुआनें कनैं होई। सैह् भी अरुणाचल प्रदेश जाणे दी जुगत लगा दा था।  मैं तिद्दो तसल्ली दित्ती कि मैं हेलीकॉप्टर दे कमांडरे नैं गल्ल करी तिस जो भी कन्नैं  लई जाणे दी कोस्त करह्गा। 

आखिर जाणे दी घड़ी आई गई।  मैं गल्ल करी नैं तिस जुआने जो भी अप्पु सौगी लई लिया।  अंदर जाई नैं दिक्खेया हेलीकॉप्टरे च कैरोसिन, डीजल कनैं पेट्रोल दे भरेयो 200-200 लीटर दे मते सारे बैरल लद्दोयो थे जिन्हां दा वजन 12,000 किलोग्राम था। इस च असां दूंहीं दा, समाने समेत 100 किलोग्राम हरेक दे हिसाब ते, 200 किलोग्राम वजन होर जोडेया गिया। इस तरहां सैह् भारी भरकम  एम आई-26 तिस सफर च 12200 किलोग्राम वजन चुक्की करी उड्ड़णे जो तियार था।

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शहीदों की समाधियों के प्रदेश में (दूसरी कड़ी) 

दिए गए आश्वासन के अनुसार दूसरे दिन प्रातः लगभग 10 बजे उप-कमान अधिकारी महोदय ट्रांजिट कैम्प में आए। उन्होंने कैम्प के अफ़सर कमांडिंग से बात करके मुझे कैम्प से निकाल लिया और अपने साथ हेलिकॉप्टरों वाली यूनिट में ले गए।  असम में बरसात की गर्मी आर्द्रता की अधिकता के कारण बड़ी चिपचिपी होती है। उमस बेचैनी पैदा करती है।  ट्रांजिट कैम्प में बिताई गई पिछली रातें बहुत कष्टदायक रही थीं क्योंकि एक तो भीषण गर्मी और दूसरा मेरे नज़दीक कोई छत का पंखा नहीं था। नई जगह पर अपनी चारपाई के ऊपर पंखा घूमता देख बहुत सुकून मिला। 

शाम को उप-कमान अधिकारी साहब का मुझे संदेश मिला।  मुझे अगले दिन उनके साथ मिसामारी में बिखरे यूनिट के सैनिकों से मिलने जाना था जिनका विवरण मेरे द्वारा ट्रांजिट कैम्प में तैयार की गई सूची में था। हम गए पर जवानों से मिलने का हमारा प्रयास सफल नहीं हो पाया क्योंकि जब तक हम वहां पहुंचे उन्हें उससे पहले ही ब्रेकफास्ट करने के बाद अलग अलग कामों के लिये अलग अलग स्थानों में भेजा जा चुका था।  पर ये तसदीक हो गया कि वे वहां थे।  उस दिन, रात के खाने के बाद, उप-कमान अफ़सर महोदय ने मुझे सूचित किया कि अगली सुबह वोचीताहेलीकॉप्टर से तवांग के लिए रवाना होने वाले थे और दो-तीन दिन के अंदर मेरा भी हवाई मार्ग से तवांग जाने का बंदोबस्त होने वाला था। 

अगली सुबह उन्होंने मिसामारी हवाई पट्टी से उड़ान भरी। यह हवाई पट्टी द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सेनाओं के लिए रसद  पहुंचाने के लिए बनाई गई थी। उन्हें विदा करके हम दो-तीन जवान हवाई पट्टी के किनारे गप-सप मारने लग पड़े। लगभग 25-30 मिनट के उपरांत एकचीताआ कर हमारे ऊपर मंडराने लगा। उसके ज़मीन पर उतरने के उपरांत हमने देखा उप-कमान अधिकारी दो पायलटों के साथ हेलीकॉप्टर से नीचे उतर रहे थे। उन्होंने बताया कि 'सेला' पर घने बादलों के कारण 'चीताको वापस लाना पड़ा। 'चीता' एक छोटा सा हेलीकाप्टर होता था जिसके यन्त्र और कल-पुर्जे घने बादलों में उड़ान भरने में सक्षम नहीं थे।  अरुणाचल प्रदेश मेंलाका मतलब दर्रा/पहाड़ औरचूका अर्थ नदी होता है। जैसे बोमडीला, सेला, टेंगा चू, तवांग चू इत्यादि।  'सेला' दर्रा समुद्र तल से लगभग 13700 ऊँचा है और तवांग जाने के लिए उसे पार करना पड़ता है। उप-कमान अधिकारी महोदय की बर्दी पर लगे निशानों से पता चलता था कि वो हेलीकॉप्टर के प्रशिक्षित पायलट भी थे। 

उप-कमान अधिकारी महोदय को भी अरुणाचल प्रदेश जाने की जल्दी थी क्योंकि उसी दौरान यूनिट के कमान अधिकारी छूटी पर अपने पंजाब स्थित घर निकल गए थे। उन्होंने ब्रिगेड कमांडर महोदय से बिशेष आज्ञा लेकर अरुणाचल प्रदेश में गाड़ियों के लिए बंद पड़ी सड़क को मिसामारी तक पैदल चल कर पार कर लिया था।  नियमों के अनुसार हर समय इन दोनों अधिकारियों में से एक को यूनिट के साथ होना ज़रूरी था। 

उन दिनों अरुणाचल प्रदेश में मौसम खराब चल रहा था। उप-कमान अधिकारी महोदय को 'चीता' हेलीकॉप्टर से ऊपर जाने की बात बनती नज़र नहीं आई। उन्होंने  मुझे बताया कि अगली सुबह मुझे उनके साथ तेजपुर स्थित हवाई अड्डे पर चलना था और वहां हमें वायुसेना की मदद से ऊपर जाने का प्रयास करना था। उस समय वायु सेना के सामने उस सेक्टर में फंसे सैनिकों, खच्चरों इत्यादि को रसद पहुंचाने की चुनौती थी। डकोटा विमान और एम आई-26 जैसे विशालकाय हेलीकॉप्टर  खराब मौसम के बावजूद रसद पहुंचाने के काम में जुटे थे। वायु सेना की ज़िम्मेदारी मात्र रसद पहुंचाने की थी आदमियों को लाने और ले जाने की नहीं।  मुझे सलाह दी गयी कि मैं साथ ले जाने के लिए अपना ज़रूरी सामान छांट लूं और बाकी सामान से भरा बक्सा उसी जगह पर छोड़ दूँ। बक्से को बाद में असम के 'चंगसारी' स्थित यूनिट के बेस कैंप में पहुंचा दिया जाना था। 

मैंने अपनी गर्म फौजी बर्दियां, बूट-जुराबें, कंबल, दरी मच्छरदानी, दाड़ी बनाने का सामान, टूथपेस्ट, टूथब्रुश इत्यादि छांट लिए और शेष सामान से भरा बक्सा वहीं छोड़ दिया।  सिविल कपडों को साथ ले जाने की आवश्यकता नहीं थी क्योंकि जहां मुझे जाना था वहां उन्हें पहनने का प्रश्न ही पैदा नहीं होता था। 

तेजपुर हवाई अड्डे पर पहुंच कर उप-कमान अधिकारी महोदय ने स्वयं थलसेना का हेलीकॉप्टर पायलट होने का लाभ उठाते हुए वायुसेना के एक एम आई-26 हेलीकॉप्टर के कमांडर से जान पहचान कर ली।  उनका काम बन गया।   वह हेलीकॉप्टर में सवार हो कर अरुणाचल प्रदेश की ओर उड़ गए। कठिनाइयां कैसी भी हों प्रयास करने पर उनकी चाबी देर-सबेर मिल ही जाती है। जाने से पहले उन्होंने मुझे बताया था कि मैं उस वायुसेना के अधिकारी के सम्पर्क में रहूँ उन्होंने मौका मिलते ही उसी दिन मुझे अरुणाचल प्रदेश में स्थित 'रूपा' नामक स्थान पर पहुंचा देना था। वहां से मुझे सीधे कोई भी गाड़ी लेकर 6-7 किलोमीटर दूर 'वीरपुर' जाना था। उन्होंने मुझे यह हिदायत भी दी कि मैं रूपा में उतरने के बाद किसी को अपना नाम न बताऊं। मुझे उनकी आखिरी हिदायत अटपटी सी लगी थी पर स्पष्टीकरण के लिए समय नहीं था। कानों को विशालकाय हेलीकॉप्टर के रोटर की आवाज़  के अतिरिक्त कुछ भी नहीं सुनाई दे रहा था। 

मैं हवाई अड्डे के किनारे पर खड़ा उस हेलीकॉप्टर को आते-जाते देखता रहा। दोपहर के बाद मैंने सोचा क्यों न हेलीकॉप्टर के कमांडर से बात की जाए कहीं वह मुझे ले जाने की बात भूल न गए हों। मेरे पूछने पर उन्होंने बताया कि उन्हें याद था और वह दिन की आखिरी उड़ान जो 'रूपा' जाने वाली थी, उसमें मुझे भी ले जाने वाले थे। दरअसल वह हेलीकॉप्टर लगातार बारी-बारी अरुणाचल प्रदेश स्थित 'रूपा' औरदिरांगके लिए रसद के साथ उड़ानें भर रहा था। हेलीकाप्टर के इंतज़ार के दौरान मेरी मुलाकात अपनी यूनिट के एक और जवान से हो गई। वह भी अरुणाचल प्रदेश जाने की फिराक में था। मैंने उसे आश्वासन दिया कि मैं  हेलीकॉप्टर के कमांडर से बात करके उसको भी साथ ले जाने का प्रयास करूँगा। 

आखिर जाने की घड़ी आ गयी। मैंने बात करके उस जवान को भी साथ ले लिया। अंदर आकर देखा हेलीकॉप्टर में कैरोसिन, डीजल और पेट्रोल से भरे 200-200 लीटर के कई बैरल भरे पड़े थे जिनका वजन 12000 किलोग्राम था। उसमें हम दोनों का, व्यक्तिगत सामान सहित, 100 कि. ग्रा. प्रत्येक के हिसाब से 200 कि. ग्रा. बजन और जोड़ दिया गया। इस तरह वह विशालकाय एम आई-26 उस सफर में 12200 किलोग्राम भार ले कर उड़ने को तैयार था। 



भगत राम मंडोत्रा हिमाचल प्रदेश दे जिला कांगड़ा दी तहसील जयसिंहपुर दे गरां चंबी दे रैहणे वाल़े फौज दे तोपखाने दे रटैर तोपची हन।  फौज च रही नैं बत्ती साल देश दी सियोआ करी सूबेदार मेजर (ऑनरेरी लेफ्टिनेंटदे औद्धे ते घरे जो आए। फौजी सर्विस दे दौरान तकरीबन तरताल़ी साल दिया उम्रा च एम.. (अंग्रेजी साहित्यदी डिग्री हासिल कित्ती। इस ते परंत सठ साल दी उम्र होणे तिकर तकरीबन पंज साल आई.बी, 'असिस्टेन्ट सेंट्रल इंटेलिजेंस अफसरदी जिम्मेबारी निभाई।

कालेज दे टैमें ते ही लिखणे च दिलचस्पी थी। फौजाा च ये लौ दबोई रही पर अंदरें-अंदरें अग्ग सिंजरदी रही।आखिर च घरें आई सोशल मीडिया दे थ्रू ये लावा बाहर निकल़ेया।

हिमाचली पहाड़ी च चार कवता संग्रहजुड़दे पुलरिहड़ू खोळूचिह्ड़ू-मिह्ड़ूफुल्ल खटनाळुये देछपयो। इक्क हिंदी काव्य कथा "परमवीर गाथा सेकंड लेफ्टिनेंट अरुण खेतरपाल - परमवीर चक्र विजेताजो सर्वभाषा ट्रस्टनई दिल्ली ते 'सूर्यकांत त्रिपाठी निराला साहित्य सम्मान 2018' मिलेेया।

हुण फेस बुक दे ज़रिये 'ज़रा सुनिए तोकरी नैं कदी-कदी किछ न किछ सुणादे रैंहदे हन।

Sunday, November 22, 2020

यादां फौजा दियां

 

मंडोत्रा होरां त्वांग च, 1989 


फौजियां दियां जिंदगियां दे बारे च असां जितणा जाणदे, तिसते जादा जाणने दी तांह्ग असां जो हमेसा रैंह्दी है। रिटैर फौजी भगत राम मंडोत्रा होरां फौजा दियां अपणियां यादां हिंदिया च लिखा दे थे। असां तिन्हां गैं अर्जी लाई भई अपणिया बोलिया च लिखा। तिन्हां स्हाड़ी अर्जी मन्नी लई। हुण असां यादां दी एह् लड़ी सुरू करा दे हन, दूंई जबानां च। पर एह् हिंदिया दा अनुवाद नीं है। लेखक अपणे लिक्खेयो जो दुबारा लिक्खा दा है। इस करी पहाड़ी कनै हिंदी दूंई दा अपणा मेल भाषा दा मजा है। पेश है इसा लड़िया दा पैह्ला मणका।  

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शहीदां दियां समाधियां दे प्रदेशे च  

ये गल्ल सन् 1989 दी है। जुलाई दा महीना था। मैं राजस्थान च तैनात इक्क तोपखाना ब्रिगेड हेडकुआटर ते बदली होई करी अरुणाचल प्रदेश च भारत-चीन बार्डर पर तैनात भारत दिया फ़ौजा दे तोपखाने दिया इक्क फील्ड रेजिमेंटा च जा करदा था।  अरुणाचल प्रदेश जो पहलें नेफा गलांदे थे। नेफा दी धरत 1962 दी भारत-चीन जंग च असां दे बहादुर फौजियां दियां कुर्बानियां दी गुआह है जिन्हां व्ह्ली न तां ढंगे दे कपड़े थे, न हथियार, न ही गोल़ा-बरूद। 

नई दिल्ली ते नार्थ ईस्ट एक्सप्रेस च बैठी करी मैं लम्मे सफरे परंत असम दे रंगिया रेलवे टेशने पर उतरेया। तित्थु ते मैं मिसामारी तांईं रेल गड्डी पकड़ी। एह् गड्डी तेजपुर तिकर जांदी थी।  मिसामारी तेजपुर ते पहलें पौंदा है। बाद च रंगिया-तेज़पुर रेल लैण उग्रवादियां दे हमलेयां दी बजह ते बंद करना पई गई थी। 

तिन्हां दिनां च मिसामारी च फौजा दा ट्रांजिट कैम्प होंदा था।  अरुणाचल प्रदेश दे तवांग दे पासें तैनात फौजा दियां यूनिटां देयां जुआनां दा औण-जाण इस कैम्पे दे थरू ही कंट्रोल होंदा था।  मिसामारी ट्रांजिट कैम्प च पूजदेयां ही मिजों पता लगेया कि जमीन खिसकणे दिया बजह ते अरुणाचल प्रदेश दा तवांग (कामेंग सेक्टर) पासें जाणे वाल़ा रस्ता कई हप्तेयां ते कटोया पिह्या था।  अरुणाचल प्रेदेश पासें फौजियां दा औण-जाण बंद था। ट्रांजिट कैम्प च देशे दे दूजे हिसेयां ते औणे वाल़े जुआनां, जिन्हां च छुट्टी कट्टी करी औणे वाल़े भी शामिल थे, दी भीड़ जो छांटणे तांईं तिन्हां जो असम च तैनात दूजियां यूनिटां कनैं अटैच कित्तेया जा:दा था।  मिजों तंईंयें ऑडर मिलेया भई कि मैं इक्क-दो दिन ट्रांजिट कैम्प ऑफिस च कम्म करां तिस ते परंत मिंजो तेजपुर च फ़ौज दी चौथी कोर दे हेडकुआटर च भेज्या जाई सकदा था। इसते मिजों बड़ी मायूसी होई। मैं तौल़े ते तौल़ा अपणी नोंईं यूनिटा च जाई मिलणा चांहदा था। 

मेरी नोंईं यूनिट, जिसा च मैं पैह्ली बरी चलेया था, बॉडर पर लुम्पो कनैं नीलिया दूंहीं ठाहरीं तैनात थी। यूनिट दी हैडकुआटर  बैटरी कन्नैं दो लड़ाकू बैटरियां  लुम्पो च थियां कनैं तीजी लड़ाकू बैटरी होर अग्गें जाई नैं नीलिया नां दी जगह पर थी। जिञा इन्फैंट्री यूनिटां च कम्पणियां होंदियां तिञा तोपखाना यूनिटां च बैटरियां होंदियां।  मेरी यूनिट दा कम्म तित्थु तैनात इक्क माउंटेन ब्रिगेड दी लड़ाईया च मदद करना था। उस जमाने च तिस बड़े मुश्कल दुर्गम  इलाके तिकर जाणे तांईं  तवांग ते अग्गें इक्क-डिढ दिन दा पैदल रस्ता हंडणा पौंदा था। मैं तित्थु जितणी जल्दी होई सकदा था जाई करी तित्थु रैह्णे दा मजा लैणा चांहदा था।  फौजी भागां वाल़े होंदे किञा कि तिन्हां जो उन्हां जगहां पर रैह्णे-हंडणे दा मौका मिलदा जित्थु जाणे जो होर लोक सिर्फ सुपने ही दिक्खी  सकदे। 

जाहलू मैं ट्रांजिट कैम्प ऑफिस च बैठी करी अपणा कम्म निपटा दा था चाणचक मेरे मनैं च ख्याल आया कि ज़रा दिक्खूं तां सही कि मेरी होणे वाल़ी नौईं यूनिट दे कितणे जुआन असम च तैनात वख-वख यूनिटां च बिखरेयो थे।  मैं कागजे पर तिन्हां दी जाणकारी लिखणा शुरू करी ती।  लिस्ट काफी लम्मी होंदी गई।  ऑफिस दा कम्म खत्म होणे पर मैं जुआनां दे ब्यौरेयां वाला कागज़ अपणे खीसे च पाई करी दोपहरां दा खाणा खाणे तांईं बाहरे जो आई गिया।  तिन्हां दिनां च ट्रांजिट कैम्पां च खाणा खरा नीं बणदा था। फिरी उस वक़्त तां अरुणाचल प्रदेश दा रस्ता बंद होणे दी बजह ते तिस ट्रांजिट कैम्पे च जितणे आई सकदे थे उसते मते फौजी ठहरेयो थे।  मिजों दाल़ी दिया जगहा प्यूल़ा पाणी ही नजर औआ दा था  इस करी नैं मैं दाल़ नीं लई।  मैं पंज-सत रोटियां चुक्कियां, वर्दिया दे खीसेयां च पाइयां कनैं कैम्प ते बाहर बणियो इक्क सिविल कैंटीन च चार अंडेयां दा ऑमलेट बणबाई करी अरामे नैं रोटियां दा नंद लिया।  जाहलू मैं खाणा खा दा था तां तित्थु दूजे जुआना नैं गल्ल-बात करी पता लगेया भई कि मेरी नौईं यूनिट दे किछ जुआन नेड़ें ही इक्क 'एयर ऑब्जरवेशन पोस्ट स्क्वाड्रन' च ठैह्रेयो थे।  सैह् थलसेना दी चीता हेलीकाप्टरां वाल़ी यूनिट थी। 

खाणा खाई करी मैं तित्थु तांईं पैदल चली पिया जित्थु मेरी नोंईं यूनिट दे जुआन ठैह्रेयो थे।  मैं ओत्थु जाई करी तिन्हां कन्नैं मिलेया कनैं तिन्हा जो दसेया भई कि मैं तिन्हां दिया यूनिटा च जा दा था कनैं कुसी अफसरे कन्नें गल्ल करना चांह्दा था।  मिंजो तिन्हां ते पता लगेया भई कि उस मौकें तित्थु यूनिट दा कोई अफसर नीं था पर अगले रोज इक्क लेफ्टिनेंट कर्नल, जेह्ड़े यूनिट दे सेकंड-इन-कमांड थे, अरुणाचल प्रदेश ते हैलीकॉप्टरे च औआ दे थे। मैं तिन्हां जो गलाई आया कि अगले दिनें आई करी मैं उन्हां कन्नैं मिलणा है उन्हां जो मेरे बारे च दस्सी दिन्नेंयों। 

दूजे दिन जाई करी मैं अपणे उप-कमाण अफसर होरां कन्नैं मिलेया। सैह् इक्क सिक्ख लेफ्टिनेंट कर्नल थे। तिन्हां जो अपणे बारे च  दसेया।  तिन्हां रस्मी तौर च हाल-चाल पुछणे ते बाद सुआल कित्ता, 'आपको तो जनवरी में आना चाहिए था, इतनी देरी क्यों की?'  मैं थोड़ी कि देर चुप रही नैं होल़ैं कि जवाब दित्ता, 'सर, मैं मूवमेंट आर्डर के अनुसार सही समय पर आया हूँ।मूवमेंट आडर दी इक्क कॉपी  मैं अपणे खीसे ते कढी नैं तिन्हां सामणे करी दित्ती पर तिन्हां तिस पासें नज़र नीं मारी।  सैह् सब किछ समझदे थे पर फिरी बि तिन्हां मिजों ते ये सुआल पुछेया था।                                                                          

जाहलू मैं अपणे खीसे ते मूवमेंट ऑर्डर दी कॉपी कड्ढा दा था तां मेरे हत्थें यूनिट दे जुआनां दे ब्यौरे वाल़ा कागद बि आई गिया जेहड़ा मैं पिच्छलें रोजें ट्रांजिट कैम्प दे दफ्तर च तियार कित्तेया था।  सोचेया कैंह् नीं तिस जो अफसर होरां जो दसी देयां।  मैं अपणे खीसे ते सैह् कागद कढेया कनैं तिन्हां सामणे करी दित्ता।  तिन्हां तिस जो अपणे हत्थें पकड़ी लिया।  किछ देर तिस जो पढ़ी करी उप-कमाण अफसर होरां मिंजो वक्खी बड़िया हैरानिया नैं दिक्खणा लगे।  मैं तिन्हां जो दस्सेया कि मिंजो ट्रांजिट कैम्प काह्लु भी कोर हेडकुआटर च भेजी सकदा था। जे मैं इक्क बरी तित्थु चली गिया तां मैं फिरी यूनिट दे कम्में नीं औणा।  मैं तिन्हां जो यूनिट कन्नैं तौल़े ते तौल़ा जाई मिलणे दी अपणी गल्ल भी सणाई ती।  तिन्हां मेरी गल्ल सुणी करी मिंजो गलाया कि मैं ट्रांजिट कैम्प वापस जाई करी तियार रिहां अगले दिन तिन्हां मिंजो लैणा औणा था। 

मिंजो बाद च पता लगेया कि यूनिट दे कमांडिंग अफसरें सड़क बंद होणे दी बजह ते चीन दे बॉडर पर तैनात अपणी यूनिट दी घटदी फौजी नफरी दे फिकरे करी नैं अपणे नंबर दो जो मिसामारी इस मकसदे नैं भेजया था भई कि अपणे बिखरे जुआनां दी जाणकारी मिल्लै कनैं अग्गे दी हर मुमकिन कारबाई कित्ती जाई सकै।  बिण बोलेयां मेरी जुटाईयो जाणकारी तिन्हां दे बड़े कम्में आई कनैं तिन्हां जो यूनिट च पूजणे दी मेरी काहल़ी बि पसिंद आई। बाद च सैह् यूनिट दे कमाण अफसर बणे कनैं यूनिट च तिन्हां दे सेवा समैं जो समाप्त होणे तिकर मैं तिन्हां दा चेहता बणी रिहा।  शैद तिन्हां मिंजो च किछ खास गल्ल दिक्खी लईयो थी।  दुनिया दिया भीड़ा च अपणे आपे जो लग्ग दसणे तांईं किछ खास गल्ल होणा जरूरी है।  कुसी भी माह्णुयें दे निक्के-निक्के ममूली लगणे वाल़े दूजेयां ते हटी करी नैं कित्तेयो कम्म उस दी दूजेयां दियां नजरां च इक्क खास तस्बीर बणाई लैंदे हन।

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शहीदों की समाधियों के प्रदेश में (पहली कड़ी)

 

बात सन् 1989 की है। जुलाई का महीना था। मैं राजस्थान में तैनात एक तोपखाना ब्रिगेड मुख्यालय से स्थानांतरित हो कर अरुणाचल प्रदेश में भारत-चीन सीमा पर तैनात भारतीय सेना के तोपखाने की एक फील्ड रेजिमेंट में जा रहा था।  अरुणाचल प्रदेश को पहले नेफा के नाम से जाना जाता था।  नेफा की धरती 1962 की भारत-चीन युद्ध में हमारे वीर सैनिकों के बलिदानों की साक्षी है जिनके पास न तो ढंग के कपड़े थे, न हथियार, न ही गोला-बारूद। 

नई दिल्ली से नार्थ ईस्ट एक्सप्रेस में बैठ कर मैं लम्बे सफर के बाद असम में स्थित रंगिया रेलवे स्टेशन पर उतरा। वहां से मैंने मिसामारी के लिए रेलगाड़ी पकड़ी। ये गाड़ी तेजपुर तक जाती थी। मिसामारी तेजपुर से पहले पड़ती है।  रंगिया-तेजपुर रेलवे लाइन कालांतर में उग्रवादियों के हमलों के कारण बंद करनी पड़ गई थी। 

उन दिनों मिसामारी में सेना का ट्रांजिट कैम्प हुआ करता था। अरुणाचल प्रदेश के तवांग की तरफ तैनात सेना की यूनिटों में सेवारत सैनिकों का आना-जाना इसी कैम्प के माध्यम से नियंत्रित होता था। जब मैं मिसामारी ट्रांजिट कैंप में पहुंचा तो पता चला कि ज़मीन खिसकने के कारण अरुणाचल प्रदेश का तवांग (कामेंग सेक्टर) की तरफ जाने वाला रास्ता कई सप्ताहों से कटा पड़ा था। अरुणाचल प्रदेश की तरफ सैनिकों की आवाजाही बंद हो गयी थी। ट्रांजिट कैंप में देश के दूसरे भागों से अरुणाचल प्रदेश में जाने वाले सैनिकों, जिनमें छूटी काट कर वापस आने वाले सैनिक भी शामिल थे, की भीड़ को कम करने के लिए  उन्हें असम में स्थित विभिन्न सैन्य यूनिटों के साथ अटैच किया जा रहा था। मुझे बताया गया कि मैं एक दो दिन ट्रांजिट कैंप ऑफ़िस में काम करूं उसके बाद मुझे तेजपुर स्थित सेना की चौथी कोर के  मुख्यालय में भेजा जा सकता था।  यह जान कर मुझे निराशा हुई क्योंकि मैं शीघ्रातिशीघ्र अपनी नई यूनिट में शामिल होना चाहता था। 

मेरी नई यूनिट, जिसमें मैं पहली बार जा रहा था, सीमा पर स्थित लुम्पो और नीलिया दो स्थानों में तैनात थी।  यूनिट की हैडक्वाटर बैटरी और दो लड़ाकू बैटरियां लुम्पो में थी और तीसरी लड़ाकू बैटरी उससे और आगे नीलिया नामक स्थान में थी।  जैसे इन्फेंट्री यूनिटों में कम्पनियां होती हैं उसी तरह तोपखाना यूनिटों में बैटरियां होती हैं।  मेरी यूनिट का मुख्य कार्य वहां तैनात एक माउंटेन ब्रिगेड की युद्ध में सहायता करना था। उस समय इस अति कठिन दुर्गम इलाके में पहुंचने के लिए तवांग से आगे एक-डेढ़ दिन का पैदल रास्ता तय करना पड़ता था। मैं वहां जितनी जल्दी हो सके, पहुंच कर उस स्थान में तैनाती के रोमांच को अनुभव करना चाहता था। सैनिक भाग्यशाली होते हैं क्योंकि उन्हें उन जगहों पर रहने-विचरने का अवसर मिलता है जहां जाने की दूसरे लोग मात्र कल्पना ही कर सकते हैं। 

जब मैं ट्रांजिट कैम्प ऑफ़िस में बैठा अपना काम निपटा रहा था तो अचानक मेरे मन में विचार आया कि ज़रा देखूं तो मेरी होने वाली नई यूनिट के कितने सैनिक असम स्थित विभिन्न यूनिटों में बिखरे पड़े हैं। मैंने कागज पर उनके बारे में ज़रूरी जानकारी लिखना शुरू कर दी। सूची काफी लंबी होती गयी। ऑफिस का काम समाप्त हो जाने पर मैंने सैनिकों के ब्यौरों वाला कागज़ जेब में रखा और दोपहर का खाना खाने के लिए ऑफ़िस से बाहर निकल आया। उन दिनों ट्रांजिट कम्पों में खाना अच्छा नहीं बनता था। फिर उस समय तो उस ट्रांजिट कैम्प में अरुणाचल प्रदेश का रास्ता बंद हो जाने के कारण क्षमता से अधिक सैनिक ठहरे हुए थे। मैंने दाल नहीं ली क्योंकि दाल की जगह पीला सा पानी ही नज़र आ रहा था। मैंने 5-7 रोटियाँ उठायीं, वर्दी की जेब में रखीं और कैम्प के बाहर स्थित सिविल कैंटीन में चार अंडों का आमलेट बनवा कर आराम से रोटियों का आनंद लिया। जब मैं खाना खा रहा था तो वहां दूसरे सैनिकों से बातचीत के दौरान पता चला कि मेरी नई यूनिट के कुछ जवान नजदीक स्थित 'एयर ऑब्जरवेशन पोस्ट स्क्वाड्रन' में ठहरे हुए थे। ये थलसेना की चीता हेलिकॉप्टरों से सज्जित यूनिट थी। 

खाना समाप्त करके मैं उस जगह के लिए पैदल चल दिया जहां मेरी नई यूनिट के सैनिक ठहरे हुए थे। मैं वहां जा कर उनसे मिला और उन्हें बताया की मैं उनकी यूनिट में जा रहा था और किसी अफ़सर से बात करना चाहता था मुझे उनसे पता चला कि वहां उस समय यूनिट का कोई अफ़सर नहीं था पर अगले दिन यूनिट के एक लेफ्टिनेंट कर्नल जो उप-कमान अधिकारी थे हेलीकॉप्टर द्वारा अरुणाचल प्रदेश से आ रहे थे। मैंने उन्हें बताया कि मैं अगले दिन आकर उनसे मिलूंगा जब वह आएं उनसे मेरा जिक्र किया जाए। 

 दूसरे दिन मैं अपने उप-कमान अफ़सर से मिला। वो एक सिक्ख लेफ्टिनेंट कर्नल थे। मैंने अपना परिचय दिया। उन्होंने कुशलक्षेम की औपचारिकता के बाद मुझ से पूछा, “आपको तो जनवरी में आना चाहिए था इतनी देरी क्यों की?”  मैंने थोड़ी देर चुप रह कर धीरे से जवाब दिया, “सर, मैं मूवमेंट आर्डर के अनुसार  सही समय पर आया हूँ।मैंने संचालन आदेश की एक प्रति जो मेरी जेब में पड़ी थी निकाल कर उनकी और बढ़ा दी पर उन्होंने उसे नहीं देखा। वो सब कुछ समझते थे पर फिर भी उन्होंने मुझ से यह सवाल किया था। 

जब मैं अपनी जेब से संचालन आदेश की प्रति निकाल रहा था तो मेरे हाथ में यूनिट के सैनिकों के विवरण वाला वह कागज भी आ गया जो पिछले दिन मैंने ट्रांजिट कैम्प के कार्यालय में तैयार किया था। सोचा क्यों न उसे अधिकारी महोदय को दिखा दिया जाए।  मैंने अपनी जेब से वह कागज भी निकाल कर उनकी ओर बढ़ा दिया। उन्होंने उसे अपने हाथ में थाम लिया। उस कागज को कुछ क्षण देखने के उपरांत उप-कमान अधिकारी महोदय मेरी तरफ आश्चर्य से देखने लगे। मैंने उन्हें बताया कि मुझे ट्रांजिट कैम्प से कभी भी कोर हेडक्वार्टर्स में भेजा जा सकता था अगर मैं एक बार वहां चला गया तो फिर यूनिट को अपनी सेवायें नहीं दे पाउँगा। मैंने उन्हें यूनिट में जल्दी से जल्दी शामिल होने की अपनी मंशा से अवगत कराया। उन्होंने मुझे बताया कि मैं ट्रांजिट कैंप में वापस जाकर तैयार रहूं वो मुझे अगले दिन सुबह लेने आएंगे। 

मुझे बाद में पता चला कि यूनिट के कमान अधिकारी ने चीन की सीमा पर तैनात अपनी यूनिट की सड़क मार्ग बंद होने के  कारण घटती सैनिक संख्या से चिंतित हो कर अपने नंबर दो को मिसामारी इस मकसद से भेजा था कि वो अपने बिखरे हुए सैनिकों के बारे में जानकारी जुटा कर आगे की हर संभव कार्यवाही करें। बिना बताए मेरे द्बारा एकत्रित की गयी जानकारी उनके बहुत काम आई और उन्हें यूनिट में शीघ्र शामिल होने की मेरी उत्सुकता भी भा गयी। कालांतर में वह यूनिट के कमान अधिकारी बने और यूनिट में उनके सेवाकाल पर्यंत मैं उनका चेहता बना रहा। शायद उन्हें मुझ में कुछ  खास बात नज़र आई थी। दुनिया की भीड़ में अपने आप को अलग दिखाने के लिये व्यक्ति में कोई खास बात होना ज़रूरी है।  किसी भी व्यक्ति के द्वारा छोटे-छोटे  मामूली से लगने वाले दूसरों से हट कर किये गए काम उसका दूसरों की नज़र में एक बिशेष स्थान बना देते हैं।



भगत राम मंडोत्रा हिमाचल प्रदेश दे जिला कांगड़ा दी तहसील जयसिंहपुर दे गरां चंबी दे रैहणे वाल़े फौज दे तोपखाने दे रटैर तोपची हन।  फौज च रही नैं बत्ती साल देश दी सियोआ करी सूबेदार मेजर (ऑनरेरी लेफ्टिनेंट) दे औद्धे ते घरे जो आए। फौजी सर्विस दे दौरान तकरीबन तरताल़ी साल दिया उम्रा च एम.. (अंग्रेजी साहित्य) दी डिग्री हासिल कित्ती। इस ते परंत सठ साल दी उम्र होणे तिकर तकरीबन पंज साल आई.बी. , 'असिस्टेन्ट सेंट्रल इंटेलिजेंस अफसर' दी जिम्मेबारी निभाई।

कालेज दे टैमें ते ही लिखणे च दिलचस्पी थी। फौजाा च ये लौ दबोई रही पर अंदरें-अंदरें अग्ग सिंजरदी रही।  आखिर च घरें आई सोशल मीडिया दे थ्रू ये लावा बाहर निकल़ेया।

हिमाचली पहाड़ी च चार कवता संग्रह- जुड़दे पुल, रिहड़ू खोळू, चिह्ड़ू-मिह्ड़ू, फुल्ल खटनाळुये दे, छपयो। इक्क हिंदी काव्य कथा "परमवीर गाथा सेकंड लेफ्टिनेंट अरुण खेतरपाल - परमवीर चक्र विजेता" जो सर्वभाषा ट्रस्ट, नई दिल्ली ते 'सूर्यकांत त्रिपाठी निराला साहित्य सम्मान 2018' मिलेेया।

हुण फेस बुक दे ज़रिये 'ज़रा सुनिए तो' करी नैं कदी-कदी किछ न किछ सुणादे रैंहदे हन।


Tuesday, October 27, 2020

अनुराधा पाटिल होरां दियां कवतां

 

महेश वर्मा : जलरंग 

मराठी भाषा दे कवि वसंत आबाजी डहाके होरां दियां पंज कवतां तुसां पढ़ी लैइयां। हुण मराठिया दी ही कवि अनुराधा पाटिल होरां दियां कवितां दी त्रिधारा पेश है। मूल कवतां सौगी हिमाचली पहाड़ी कनै हिन्दी अनुवाद दा नंद लेया। इन्हां कवितां दा भी पहाड़ी अनुवाद कुशल कुमार होरां कीतेया कनै हिन्दी अनुवाद शुभांगी थोरात होरां दा है। मूह्रला चित्तर महेश वर्मा होरां जलरंग पर बणाया है कनै असां जो प्यारे नै दित्तेया है। महेश होरां हिन्दिया दे छैळ कवि भी हन। 

अनुराधा पाटिल


 

१. मी ऐकते रोज

 

मी ऐकते रोज

सूर्य बुडतांना

पाखरांचा आर्त कोलाहल

आणि सकाळी पहिल्या

किरणांआधी

त्यांनी आशेनं आळवलेले

प्रार्थनेचे दीर्घ स्वर

 

मी करते

धुरकट काचेतून माघारी

उलटा प्रवास

जिथं लख्ख दिसतात

हरवलेले अनेक चेहरे

गोठलेल्या चैतन्याला

धुमारे फुटतील म्हणून

वाट पाहणारे

 

मी पाहते खिन्न होऊन

कवितेचा मौसम परत येईल

म्हणून

शाळेच्या पायरीवर

वाट पहात

गुमसुम बसलेला मुलगा

ज्याला माहीत नसतं

उकारवेलांटीच्या

वळशांनीही

गुदमरतो शब्दांचा जीव

आणि मौनाचीच सोबत

करायला लागते

पाय ठेवू त्या प्रत्येक

घराचं दार बंद होताना

 

मी शोधत असते

मातीचा वास येणाऱ्या

आतल्या कोवळ्या काळोखात

स्वतःलाच भेटण्याची

एखादी जागा

जिथं पेरावं लागतं

स्वतःलाच

आणि वाट पहावी लागते

कवचकुंडलं सोडून

भेगाळलेल्या भुईतून

पुन्हा वर

उगवून येण्याची

 

१. मैं सुणदी रोज

 

मैं सुणदी रोज

सूरज ढळदेयां

पंच्छियां दा व्‍याकल रौळा

कनैं भ्‍यागा दिया पैह्लियां 

किरणा ते पैह्लैं

तिह्नां उमीदा कनै गायो

प्रार्थना दे लम्‍मे सुर

 

मैं करदी

धुंधले सीसे च पिछली

पुट्ठी यात्रा

जित्‍थु साफ सुझदे

गुआच्‍यो मते चेहरे

जमिया चेतना जो

उंगर पौंह्गे इस ताईं

रस्‍ता दिखणे वाळे

 

मैं दिक्‍खदी दुआस होई

कवता दा मौसम फिह्री औंगा

इस ताईं

स्कूले दियां पौड़ियां पर

रस्ता दिखदा

गुमसुम बैट्ठया जागत

जिस जो पता नीं होंदा

मातरां-स्‍वरां देयां

पेचां नैं भी

घुटदे लफ्जां दे प्राण

कनैं चुप्‍पीया दा साथ

देणा पौंदा जदूं

जित्थू पैर रखे तिस हरेक

घरे दा दरवाजा बंद होई जांदा

 

मैं तोपदी रैहन्‍दी

मिट्टीया दिया मुस्का आळे

अंदरले कूळे न्‍हेरे च

अप्‍पू ने मिलणे दी

इक-अध जगह

जित्‍थू बाह्णा पौंदा

अपणे आपे जो

कनै न्याह्ळणा पौंदा

कवच कुंडल छडी

फटीया  जमीना ते

फिह्री

उंगरने ताईं  

 

१. मैं सुनती हूँ रोज

 

मैं सुनती हूँ रोज

सूरज ढलते

पंछियों का आर्त कोलाहल

और सुबह की पहली

किरणों से पहले

आशा के साथ

आलापे प्रार्थना के लंबे स्वर

 

मैं करती हूँ

धुंधल काँच से

पीछे मुड़ता उल्टा सफर

जहाँ साफ दिखायी देते हैं

खोये हुए अनेक चेहरे

इस इंतजार में ताकते हुए कि

जमी हुई चेतना से

फूटेंगे अंकुर

 

मैं देखती हूँ उदास होकर

कविता का मौसम लौट आएगा

यह सोचता

स्कूल की सीढ़ियों पर

वाट जोहता

गुमसुम सा बैठा लड़का

जो नहीं जानता

उकार इकार के

घुमावों से भी

घुटते हैं शब्दों के प्राण

और मौन का ही साथ

देना पड़ता है जब

जहाँ पाँव रखे उस हर एक

घर का दरवाजा बंद हो जाता है

 

मैं तलाशती रहती हूँ

मिट्टी की गंध लेकर जो आता है

उस अंदरुनी कोमल अंधेरे में

खुद से मिलने के लिए

कोई जगह

जहाँ बोना पड़ता है

खुद को

और इंतजार करना पड़ता है

कवच कुंडल छोड़कर

फटी हुई जमीन से

फिर से

अंकुरित होने के लिए

 

 

२. तीन पावलांत

 

तीन पावलांत पृथ्वी

व्यापणाऱ्या

वामनाच्या पावलांसारखी

कवितेची महाकाय पावलं

आयुष्यावरुन

चालत गेल्याची गोष्ट

मी सांगत राहते

स्वतःलाच रात्रीबेरात्री

आणि कागदावर

कोवळा अंगठा उमटवणाऱ्या

पोरीच्या बोटांवरची

सजीव अक्षरं

फेर धरतात भोवती

 

२. तिन गेईं

 

तिन्‍नां गेईं च धरती

नापणे वाळे

वामन दियां गेईं साही

कबता दियां महाकाय गेईं

जिंदगी भर  

चलदे जाणे दियां कथां

मैं गलादीं रैह्ंदी

अपणे-आपे जो ही रात-बरात

कनैं कागजे पर

कूळा गूठा पेड़ने वाळीया

कुड़ीया दियां औंगळां उपरले

सजीव अक्‍खर

चफिरदे फिरदे रैहंदे

 

२. तीन चरणों में

 

तीन चरणों में

पृथ्वी नापनेवाले वामन के कदमों जैसे

कविता के महाकाय कदम

मेरी जिंदगी को नापते हुए

चलने की बात

मैं बताती रहती हूँ

खुद ही को रात बेरात

और कागज पर

अपने कोमल अंगूठे का निशान लगाने वाली

बच्ची की उंगलियों पर बसे

सजीव अक्षर

मँडराते रहते हैं चारों ओर

 

 

३. म्हणून

 

हजारो वर्षांपासून

आपण मागतो आहोत

सुईच्या अग्रावर मावेल

एवढी तरी भूमी

पाय टेकण्यापुरती

 

पण हरणारांच्या

बाबतीत तर इतिहासही

निर्दय असतो कायम

म्हणून

मी कविता लिहिते

तेव्हा कृतीच करत असते

माणूसपणाच्या

अधिकाधिक जवळ

जाणारी

 

३. इस ताईं

                      

ज्हारां सालां ते

असां मंगा दे

सुइया दिया नोका बराबर

जमीन

पैंरा टेकणे ताईं  

 

पर हारने वाळयां दे

बारे च इतिहास बी

निर्मम होंदा म्‍हेसा

इस ताईं

मैं कबतां लिखदी

ताह्लू कम ही करा दी होंदी

इंसानियत दे

जादा ते जादा नैड़ें

जाणे दी

. इसलिए

 

हजारों सालों से

हम मांगते आये हैं

सुई की नोक जितनी

जमीन

पाँव धरने के लिए

 

लेकिन हारनेवालों के मामले में

इतिहास भी

निर्मम होता है हमेशा

इसलिए

मैं कविता लिखती हूँ

तब क्रिया ही करती हूँ

मनुष्यता के

अधिक से अधिक निकट

जाने की

 

 

४ वाहत्या गंगेत

 

वाहत्या गंगेत

हात धुणारांचीच गर्दी

वाढत गेली भोवती

उरलं नाही नवल करावं

एवढंही निरागसपण

कुठल्याच चेहऱ्यावर

हळूहळू आवळत गेला

मऊ ऊबदार सवयीचा

रेशीम कोष

आतलं बाहेरचं बाहेरचं आत

एकाकार करत

आणि मनावर साचत जाणारी

काजळी

फुंकरीने उडेनाशी झाली

पण आता

बराच उशीर झालाय

दूर कुठेतरी सतत चाललेली

अविरत जंगलतोड

घरापर्यंत येऊन पोहचलीय

आणि धास्तावलेला जीव

नुसताच विचारात

की कुठल्या कोपऱ्यात

लपवावीत आता

मुलंबाळं गुरंढोरं

कुठल्या बळदात ठेवावं

जिवापाड जपलेलं

नखाएवढं किडूक मिडूक

की बाहेर वाजताहेत

ढोल..नगारे

आणि जंगलतोडीचा नियम तर

सर्वांसाठी एकच आहे

 

कदाचित अजूनही

जगण्याला अर्थ असेल

पण नावानिशी जगण्याचं

स्वातंत्र्य

संपूर्ण गहाळ होतांना

करता येत नाहीय मला

वाळूत तोंड खुपसून

सुटकेचा देखावा

आणि त्यांच्या नोंदवहीत तर

पुसट होत चाललंय

इतरांसारखंच माझंही

टिकलीएवढं

बिनचेहऱ्याचं नाव

 

४. बैह्ंदिया गंगा च

 

बैह्ंदिया गंगा च

हत्‍थां धोणे ब्‍हालेयां दी भीड़

बध दी गेई अक्खैं बक्खैं

बचया नीं किछ चरज करीये

इतणा बी भोळापन

कुसी भी चेहरे पर

होळें-होळें पळेस पांदा गेया

नरम गरम आदतां दा

रेशमे दा कौन्था  

अंदरला बाह्रला बाह्रला अंदर

इक्‍क होआ दे

कनैं मने पर कट्ठरोणे व्‍हाली

काळख

फूंका नैं भी नीं उड़ा दी

पर हुण

बड़ी देर होई चुकियो

दूर कुत्‍थी लगातार चला दी

अण रुक बण कटाई

घरे तिक्‍कर आई पूजीयो

कनैं डरयो प्राण

बस ऐही सोच्‍चा दे

कि कुसा कूणा च

लुकाऐं हुण

बाल बच्‍चयां डंगरयां

कुसा दुआला अंदर लुकाइए

जानी ते जादा सांभयो

नांह मुजम गैह्णे-गठ्ठू

बाह्र बजा दे

ढोळ.. नगाड़े

कनै बण कटाइया दा कनून

सारयां ताईं इक्‍क ही है

 

शायद हुण बी

जीणें दे मायने हुंगे

पर नांए कनैं जीणें दी

अजादी

पूरी गुआचदी जा दी ताह्लु

करना औंदा नीं मिंजो

रेता च मुंड वाड़ी

छुटकारे दा दखावा

कनैं तिह्नां दे बही खाते च ता

मटोह्ई चल्‍लया

होरनां साही मेरा भी

बिंदीया बराबर

बगैर चेह्रे व्‍हाला नां

 

४. बहती गंगा में

 

बहती गंगा में

हाथ धोने वालों की भीड़

बढ़ती गयी आस पास

बची नहीं अचरज करें

इतनी भी मासूमियत

किसी भी चेहरे पर

धीरे धीरे जकड़ने लगा

नरम, गरम आदतों का

रेशम का कोया

अंदर बाहर, बाहर अंदर

एकाकार कर रहा है

और मन पर जम रही

कालिख

फूँक मारकर भी उड़ायी नही जाती

पर अब

बहुत देर हो चुकी है

दूर कहीं लगातार चल रही

निर्बाध वन कटाई

घर तक आ पहुँची है

और भयभीत जान

बस यही सोच रही है

कि कौन से कोने में

छिपा दे अब

बालबच्चे, मवेशी

किस दीवार के अंदर छिपा दे

जी जान से संभाले हुए

नाखून जितने गहने रुपये

बाहर बज रहे हैं

ढोल नगाड़े

और वन कटाई का कानून तो

सभी के लिए एक जैसा है

 

शायद अब भी

जीवन का कोई अर्थ होगा

लेकिन नाम के साथ जीने की

आज़ादी लुप्त हो रही हो तब

रेत में मुँह छिपाए

राहत मिलने का दिखावा

मैं नही कर सकती

और उन के बही खाते में तो

अस्पष्ट हो रहा है

औरों की तरह

मेरा भी

बिंदी जितना

चेहराविहीन नाम

 

. रस्ता ओलांडताना

 

रस्ता ओलांडताना

एक मुलगा

निरागस विश्वासानं

माझं बोट पकडतो

आणि थरकाप उडतो माझा

 

त्यानं ठेवलेल्या विश्वासाच्या

काचेरी धाग्यानं

नसा कापल्या जाताना

निर्हेतूक भरुन येतात

माझे डोळे

 

की विनाशाचे संदर्भ

वेढून टाकतील

त्याचं अज्ञात आयुष्य

तेव्हा कुठं असेन मी?

 

कळेल का त्याला

कितीही नाकारलं तरी

जिव्हारी लागणारं जगणं

आणि माथ्यावरच्या

रणरणत्या उन्हात

सावलीशी नातं जोडण्याची

असोशी

भ्रमाच्या दारात नेऊन

सोडणारी

 

त्याला ऐकता येईल

कुणीतरी नखलून

हातावर ठेवलेल्या

कोवळ्या पानांच्या शिरांमधला

क्षीण आकांत

त्वचेत पाझरणारा?

 

चालेल तो भुईला

नमवत

की नम्र असेल

शरणभावाने

जगण्याच्या संदर्भात

 

आणि पराण्या लावून

उठवलं जाताना

विसरुन जाईल

संपूर्ण निरंकुश होण्याची

रक्तामधली निकड?

 

त्याला देता येईल

रस्त्यावर पडलेल्या

एखाद्या

बेनाम जिवाला खांदा

काळजातल्या

टिकलीएवढ्या निखाऱ्यावर

साचलेली राख झटकून

की पाढ्यांमध्येच

वाढत राहील त्याचं वय?

 

त्याचं बोट सोडण्यापूर्वी

मी पाहून घेते

मनोमन

भविष्यातला त्याचा

बावरलेला चेहरा

आपल्या जुन्या मोडक्या

खेळण्यांकडे

भयकातर पाहणारा

आणि माझ्या भोवतीची

संध्याकाळ

गडद होत जाते

 

५ सड़का पार करदयां

 

सड़का पार करदयां

इक्‍की जागतें

मासूम वस्‍सुआसे नै

मेरी औंगळ पकड़ी

कनै मेरे अंदर हिल्‍लण आई गिया

 

तिह्दे कित्‍तएयो वस्‍सुआसे दे

मांझे नैं

नसां कटोणें ने

ईंह्यां ही भरोई गेईयां

मेरियां हाक्‍खीं

 

जाह्लू खात्‍मे दे हवाले

घेरी लेंगे

तिस दिया अज्ञात जिंदड़ीया जो

ताह्लू कुत्‍थु होंगी मैं?

 

पता लगगा क्‍या तिस जो

कितणी भी नां करन तां बी

गुज्झी मार करने व्‍हाला जीणा

कनै सिरे पर

चिळकदिया धुप्पा च

छाऊंआ ने नाता जोड़ने दी

लागण

भरमें दे दुराजे नीं नैं

छडणे वाळी

 

तिस जो सण्होंगां क्‍या

कुन्‍ह्की नांह नै खुरची

हत्‍थे पर रक्‍खयो

कूळयां पतरां दिया नसां बिचली

मांदी देही आह

चमड़ीया च रिसणे वाळी?

 

चलगा सैह् जमीना जो

झुकांदा

या झुक्‍कया होंगा

शरण भावना नैं

जीणे दे बारे च

 

कनैं परैणी लाई

ठुआळने पर

भुली जांह्गा

पूरे बेलगाम होणे दा

खूने दा तकाजा?

 

तिस ते देई होंगा

रस्‍ते च पेयो

इक-अध

बेनाम माह्णुअे जो मूंह्डा

काळजे अंदरले

टिकलुए बराबर अंगारां पर

जमीया धूड़ा झाड़ी

या पाह्ड़यां च ही

बधदी रैहंगी तिस दी उमर?

 

तिस दी औंगळ छडणे ते पैह्लें

मैं दिक्‍खी लैंदी

मन मने च

भविष्य च तिस दा

व्‍याकल चेहरा

अपणया पराण्‍यां टुटयां

खेलणुआं बक्‍खी

डरी नैं दिक्‍खणे वाळा

कनैं मेरे अक्खें बक्खें

संझ

न्‍हेरी होंदी जांदी

 

५.सड़क पार करते समय

 

सड़क पार करते समय

एक लड़का

मासूम विश्वास के साथ

मेरी उंगली पकड़ता है

और मैं काँप उठती हूँ

 

उस के विश्वास के

धारदार धागे से

नसें कट जाती हैं तब

निर्हेतुक भर आती हैं

मेरी आँखें

 

यह सोचकर कि जब विनाश के संदर्भ

घेर लेंगे

उस का अज्ञात जीवन

तब कहाँ हूँगी मैं?

 

क्या उसे पता चलेगा

कितना ही नकारा तो भी

मर्माघात करनेवाला जीना

और सिर पर

चिलचिलाती धूप में

साये से नाता जोड़ने की

आस

भ्रांति के द्वार पर

ले जाकर छोड़ने वाली

 

क्या वह सुन पायेगा

किसी ने नाखून से खरोंचकर

हाथों में रखे

कोमल पत्तों की नसों का

क्षीण आक्रोश

त्वचा में रिसनेवाला?

 

क्या वह चलेगा जमीन को

झुकाते हुए

या होगा विनम्र

शरण भाव के साथ

जीने के संदर्भ में

 

और अंकुश लगा कर

उठाए जाने पर

भूल जाएगा

पूरी तरह से निरंकुश होने का

स्वाभाविक तकाजा?

 

क्या वह दे पाएगा

सड़क पर पड़े

किसी

बेनाम को कंधा

दिल में जगे

बिंदीया जितने अंगारों पर

जमी राख को झटक कर?

या केवल पहाड़े में ही

बढ़ती रहेगी उस की उम्र?

 

उस की उंगली छोड़ने से पहले

मैं देख लेती हूँ

मन ही मन में

भविष्य में उस का

परेशान चेहरा

अपने पुराने, मुड़ेतुड़े

खिलौनों की ओर

भयाकुल देखता

और मेरे आस पास

संध्या

गहरी हो जाती है

 

शुभांगी थोरात
कुशल कुमार